Ciao a tutti...mi chiamo Alessandro,per gli amici Sandro...sono il vice presidente del Nord Est TuningClub...complimenti per il club e per il forum...se voltete siete i benvenuti nel nostro forum
Nordest-tuning.forumfree.net...venite pure a trovarici se vi va...cosi sia qui che la ci possiamo scambiare di tutto e di piu sul tuning...su questa stupenda passione che ci accomuna...e speriamo magari di vederci di persona prima o poi...
qui vi presento la mia Golf 3 intanto...
non e niente di speciale ragazzi,ma siamo appena all'inizio,manca ancora tantissimo..ma piano piano sarà strepitosa..almeno per me(questo è l'importante no?).
Allora iniziano dall'esterno:
-Cofano originale allungato;
-Calandra anteriore FK con griglia bianca;
-Portellone posteriore lisciato completamente con eliminazione posto targa,tergi e maniglia d'apertura;
-Paraurti posteriore originale modificato per posizionare la targa;
-Alettone artigianale(non saprei dirvi di che auto era perchè l'ho preso che era su un golf come il mio e non esiste su nessun catalogo,nemmeno tedesco.Mistero dai,ma meglio cosi,mi piace avere pezzi unici sulla mia autina);
-Specchi retrovisori Style elettrici con freccia a led;
-Fari posteriori FK con lampadine freccie perlate;
-Cerchi OZ 15 X 7,5;
-Pellicole scure sui tre vetri posteriori modello limusine(cioè piu neri no se pol);
Per l'interno non c'è molto da dire:
-Volante Sparco;
-Pedaline Sparco;
-Tappetini in alluminio mandorlato 2mm+1(ciolto le piastre e fatti casa);
Poi abbiamo la parte della meccanica dove troviamo:
-Ammortizzatori fissi Koni;
-Molle Eibach -35mm;
-Dischi freno anteriori EBC forati;
-Pastiglie anteriori e posteriori EBC sportive;
-Filtro aria a pannello BMC;
-Scarico completo composto da collettori 4-2-1 Supersprint, parte centrale diretto Ragazzon Groppo N, terminale Ragazzon con uscite DTM 2 x 90...per ora il catalizzatore è e rimane originale ancora per un po'(già cosi va bene e fa un rumore fantastico);
-Pneumatici Toyo 195/50 R15(le tien mooolto ben devo dir..ma le se tanton morbide,ma tanto son anche gommista..anche se le consumo troverò altre no?);
Infine troviamo l'impianto audio:
-Sorgente JVC KD-AVX22(figonononona!!!!!);
-AMPLIFICAZIONE:
-2 Steg K2-04 per il sub;
-1 Audio Sistem F4-600 per i woofer in porta;
-1 Audio Sistem F2-300 per le trombe in porta;
-1 Audio Sistem F2-190 per il canale centrale;
-1 Alpine F-545 4 canali per medi e montanti (PER CHI INTERESSA LO VENDO);
-FRONTE ANTERIORE:
-4 woofer Ciare da 165 per porta;
-1 tromba Ciare da 130 per porta (tanto per far un po' de casin dai);
-2 medi alti ESB serie 8000 sul cruscotto;
-4 tweeter(2 per montante) ESB serie 8000 (ora si che i sona...benonon...grande DRIVE-IN);
-Canale centrale Alpine;
-Subwoofer:
-Ground Zero da 38 4 bobine;
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