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4 o 5 fori???, perche????

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renaultmeganegt
view post Posted on 20/5/2008, 11:17




xche su certe macchine mettono 4 o 5 fori??? o non ne mettono tutti 4 o tutti 5???

 
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claviel
view post Posted on 30/5/2008, 21:32




dipende dalle dimensioni e dal peso dell'auto,

le auto piccole hanno 4 fori (alcune addirittura 3) le auto piu grosse o i mezzi da lavoro ne hanno 5


si presuppone ke le auto da 5 fori siano piu sollecitate "ciclisticamente" parlando, rispetto quelle a 4




ma è un pò una stupidata xk ci sono auto con cerchi a 4 fori da 180cv (x es la 206RC)



potrebbe esserci anke una questione di riduzione dei costi in mezzo ma come per le sollecitazioni/cavalli, è tt relativo.

 
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renaultmeganegt
view post Posted on 31/5/2008, 05:15




xcio una risp vera e propria ancora non si sa,.,!!!
 
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claviel
view post Posted on 1/6/2008, 22:21




eh caro, io ci ho provato :P
 
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renaultmeganegt
view post Posted on 2/6/2008, 16:04




no no lo so, xo e una cosa strana, devo svelare l'hardcano
 
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c-liov6
view post Posted on 2/6/2008, 17:30




se non sbagli odipende tutto dal peso dell'auto e dalla coppia erogata, provate a guardare un terrano 2 ha 6 fori in quanto pesa 2 t e mezzo e ha coppia da trattore...garantisco io :D :D
 
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renaultmeganegt
view post Posted on 2/6/2008, 17:31




ti faccio un esempio

megane 2 grandtour 4 fori

laguna 2 grandtour 5 fori

stesso peso e stesse motorizzazzioni

quindi???
 
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c-liov6
view post Posted on 2/6/2008, 17:33




dimensione e del veicolo e soprattutto secondo me in quel caso impatto estetico...è mille volte piu bello il 5 fori
 
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renaultmeganegt
view post Posted on 2/6/2008, 17:34




ma su 2 macchine uguali, solo cambia la linea che diff fa??
 
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c-liov6
view post Posted on 2/6/2008, 17:35




boh nn so dirti....ma mi sa ke la laguna pesi qualcosina in piu...
 
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renaultmeganegt
view post Posted on 2/6/2008, 17:36




ma si, magari 50 kg, non di piu,
 
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claviel
view post Posted on 3/6/2008, 21:41




il pianale è il medesimo?

i semiassi? sono quelli ke penso siano differenti

ovviamente quando si può si protende sempre sui 5 fori, anke se fanno lievitare il costo della car.
 
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renaultmeganegt
view post Posted on 6/6/2008, 22:06




bhe, il pianale si, cambiano i semiassi forse, ma quasi tutti i pezzi sono uguali, cambia la scocca fuori
 
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Kaska
view post Posted on 16/6/2008, 19:44




CITAZIONE (c-liov6 @ 2/6/2008, 18:33)
dimensione e del veicolo e soprattutto secondo me in quel caso impatto estetico...è mille volte piu bello il 5 fori

Ma perchè pensi che le case automobilistiche stanno li a vedere se sta meglio il 4 o il 5 fori??? cmq non vedo la differenza di stetica tra 4 e 5 fori...

Cmq non so nemmeno perchè fanno macchine con entrambe le possibilità di montaggio...
 
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el boro
view post Posted on 18/7/2008, 08:47




vi siete mai posti il "problema" dei ricambi????? se tutte le case montano cerchi con gli stessi fori o con le stesse caratteristiche, non ci sarebbero nemmeno i ricambi specifici....

più tipi diversi di cerchi = più modelli da vendere = più guadagno

semplice!!!
 
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19 replies since 20/5/2008, 11:17   159 views
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